落地价133万,现今仅售19万,该车5年车龄掉价百万,车主称很懊恼

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发布时间:2018-01-08 02:41

12年路虎发现四5.0HSE现价十九万出售,白色黄内,倒车影像,全地形模式,底盘升降,3天窗,7座,哈曼卡顿音响,新款黑金轮毂,大灯清洗,发变无敌,动力充沛,看车必中

外观方面路虎发现四所具备的能力绝对称得上是强中之强,在前轮拱后翼子板上的五边形进气口是为发动机进气而设计的,大大提高车辆的涉水潜力。路虎发现四升级了LED日间行车灯,造型看上去非常具有现代感。

发现四它为驾驶者提供了包括公路模式、雪地模式、草地模式、沙地模式以及沙石路况在内的五种路况模式,操控区域各功能区分布一目了然,使用起来十分顺手。路虎发现四头灯采用了LED灯组,低调且华丽的通过着各种极端状态的路面,到了车尾甚至给人一刀切的感觉,非常干脆利落。

发现四方向盘的尺寸偏大,这也是众多SUV的特点,好在它的手感出色,多功能按键功能齐全。得益于高挑平直的阶梯式车顶造型,所以第三排不会像很多车型那样低头哈腰,虽然座椅有所简化,乘坐起来并不难受。方向盘集成了太多的功能按键,每个按键的设计原则都是要方便触控,所以按键设计的都很宽大,因此占据了四盘幅的多部分区域。

空间是选择这款车的理由,同级别中少有的真7座车型,最后两个座放倒,巨大的储物空间,儿童车放下还有很大的富余空间,可以放下很多大件行李箱。后排全放倒,就是拉货的小卡车。全家老小出游,这些优势就完全体现出来了。

路虎发现四既具有着出色的公路性能,车头部位配备了当下十分主流的LED日间行车灯,其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持,七幅式双轨铝合金轮毂,与路虎发现四的越野气质十分吻合。

5.0HSE对于越野车来说足够了,再高没什么必要,这个动力对于大多数家庭来说肯定是没问题的,我开这辆车的时候都是带着家人一起自驾的时候,因为空间很大,越野性能也可以,对于大多数的地形都能克制住。

操控相对于这个庞然大物来说还算可圈可点。方向盘在低速时比较沉,高速时就比较适中,用久了就开不惯方向盘轻的了。底盘扎实,悬架调教舒适。目前只进行过轻度越野,走一些比较破的土路,发现都是轻松通过,视线超好,给我很强的自信心。说起山路,发现本身比较高挑的身材,过弯侧倾还是比较明显的,在可以接受的范围。

空气悬挂就是舒服,没的说,就是风躁有点大,沙石路天窗遮阳帘异响真的很烦人啊。行驶舒适性:高速行驶舒适性还真是不错,震动过滤的不错,沙石路也很舒服,空气悬挂真的很好,估计后期维护肯定不便宜,无所谓了,舒服才好,车买来给自己享受的座椅舒适性:前排座椅软硬正好,腰部支撑不太给力,后排基本很少坐人,后排反正我坐着还可以

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